Авиакомпания Delta намерена захватить лидерство на рынке транстихоокеанских перевозок
Американская авиакомпания Delta намерена стать лидером на транстихоокеанском рынке, обойдя своего главного конкурента United, сообщает CNBC. Президент компании Питер Картер заявил о планах превратить перевозчика в ведущего мирового игрока, сделав ставку на международные направления из-за ограниченного потенциала роста внутри США.
В прошлом году чистая прибыль Delta превысила $5 млрд, тогда как United заработала около $3.35 млрд. Однако на транстихоокеанских рейсах доходы United составили примерно $6.89 млрд против $2.79 млрд у конкурента. Картер отметил, что компания планирует усиливать позиции за счет совместного предприятия* с Korean Air, добавив: «Мы всегда должны быть голодными до побед». В ответ генеральный директор United Скотт Кирби подчеркнул, что воспринимает амбиции соперника как огромный комплимент, а на вопрос о том, в чем он хочет превзойти конкурента, ответил: «Во всем».
Транстихоокеанские перелеты традиционно приносят высокую прибыль благодаря премиальным местам на дальнемагистральных рейсах**. Обе компании активно расширяют маршрутные сети: ранее в этом месяце Delta запустила прямые рейсы между Лос-Анджелесом и Гонконгом, а United планирует открыть прямое сообщение из Сан-Франциско в японский Саппоро. На протяжении последних двадцати лет Delta позиционировала себя как премиальный бренд, и теперь United использует аналогичную тактику, инвестируя в технологии и масштабные заказы самолетов.
*Совместное предприятие — форма сотрудничества между компаниями, при которой они объединяют ресурсы и риски для достижения общей цели, оставаясь при этом независимыми юридическими лицами. В авиации это часто подразумевает координацию расписания, совместное использование терминалов и разделение выручки на определенных маршрутах.
**Дальнемагистральный рейс — авиаперелет на значительное расстояние, обычно превышающее 6000 километров, который длится более 6–7 часов. Такие рейсы выполняются на широкофюзеляжных самолетах и являются наиболее прибыльными для авиакомпаний за счет продажи билетов в бизнес- и первый классы.
Подпишись на MP в MAX